火花塞的清洗

火花塞工作一定時間后，會出現(xiàn)正常的電極燒蝕， 火花塞 的裙部也會有正常的燃燒產(chǎn)物的沉積層。有些火花塞由于種種原因會出現(xiàn)油污、積炭等現(xiàn)象。為了使火花塞能繼續(xù)正常地工作，應(yīng)定期拆下火花塞進行清洗和調(diào)整。積渣和積炭較多的火花塞應(yīng)先在汽油中浸泡，然后用非金屬刮片把渣子、積炭等沉積物刮除，再用毛刷子清洗，最后把火花塞晾干。火花塞的清洗最好在火花塞清洗試驗器上進行噴砂清洗。 ...

火花塞的油污

被油污的 火花塞 ，在其旋入燃燒室的殼體端面周圍及絕緣體裙部呈現(xiàn)潮濕和發(fā)亮的黑色油跡。被油污的火花塞可能會導(dǎo)致電流的泄漏而不跳火(或間斷跳火乃至熄火)，使發(fā)動機產(chǎn)生以下不正?，F(xiàn)象：(土)發(fā)動機功率下降，工作情況不穩(wěn)定，嚴重時甚至不工作，(2)當(dāng)火花塞間斷跳火時，發(fā)動機會出現(xiàn)排氣管以放炮”，因為未點燃的混合氣進入排氣管，(3)發(fā)動機起動時可能發(fā)生困難，需數(shù)次搭火才能起動，嚴重時甚至不能起動。 ...

火花塞的工作狀態(tài)

這時，如發(fā)動機、化油器，點火系統(tǒng)以及所采用的燃油和潤滑劑等都正常的話， 火花塞 經(jīng)過較長時間工作后，其絕緣體裙部的外貌應(yīng)是干燥的，其色澤將顯示為均勻的褐黃色至褐紅(鐵銹)色。根據(jù)工作時間的長短，在絕緣體裙部及鐵殼內(nèi)腔和瑞面：降有不同程度的燃燒后生成的殘渣沉積，這是正常現(xiàn)象。這時，電極燒蝕極少，其電極間隙的增加，在行駛1600km后不應(yīng)超過0，025mm。這時，電極應(yīng)呈現(xiàn)出正常的灰色外貌。 ...

火花塞的選型

火花塞的選型是主機廠發(fā)動機設(shè)計定型的一項重要工作，也是主機廠正常生產(chǎn)中重要的技術(shù)工作。 火花塞 的選型，應(yīng)該在發(fā)動機臺架上按本章所要講述的辦法進行嚴格試驗，以決定合適的火花塞。每一種發(fā)動機在其產(chǎn)品定型時，都應(yīng)明確地把所選火花塞的型號標(biāo)注在隨機產(chǎn)品說明書上。對于發(fā)動機使用者來說，必須懂得火花塞選型的意義和必要的知識。只有嚴格按發(fā)動機產(chǎn)品說明書中注明的型號配換火花塞，才能使火花塞準(zhǔn)確、正常地在發(fā)動機上工作，使發(fā)動機發(fā)揮出應(yīng)有的技術(shù)經(jīng)濟水平。因此，發(fā)動機的研究、設(shè)計，制造和使用等部門都應(yīng)充分重視火花塞的選型工作。 ...

火花塞的耐熱性能

火花塞 旋合螺紋部位加熱到700±15℃、保溫lOmin(分鐘)，立即取出自然冷卻，絕緣體不應(yīng)開裂和釉裂。

火花塞的三種內(nèi)密封結(jié)構(gòu)

水泥膠裝密封：用耐高溫水泥把螺桿(連同中心電極)膠裝在絕緣體中孔里。我國早期的火花塞就是采用的這種工藝。這種密封性能較差，特別是經(jīng)高溫加熱后容易產(chǎn)生漏 填粉密封：用滑石粉之類的填充粉末填裝在中心電極與絕緣體中孔之間形成密封。這種密封性能較好，但工藝較復(fù)雜。 導(dǎo)體玻璃密封：用具備導(dǎo)電能力的玻璃粉末填裝在中心電極與接線螺桿之間的絕緣體中孔里，在高溫下使玻璃粉末呈半熔融狀態(tài)，然后用壓力把接線螺桿壓下去，最后使玻璃體冷結(jié)封固。這種密封性能較好，我國現(xiàn)在生產(chǎn)的 火花塞 即采用這種工藝。 ...

火花塞接線螺帽

火花塞 接線螺帽 按接線方式的不同分別有兩種功能； (1)壓住高壓導(dǎo)線接線端； (2)供與高壓導(dǎo)線連接的接線帽插接。 國外有把它與接線螺桿做成整體，供高壓線插接的，稱為整體式接線帽。我國也有些車輛不用接線螺帽，而直接把高壓接線帽套在火花塞接線螺桿上，這種火花塞。 ...

火花塞的工作原理

火花塞 的工作原理 通常人們總認為氣體是絕緣的，這在一定范圍內(nèi)是正確的。但是，由于外界各種因素的影響(如各種射線、紫外線的照射等)，空氣或多或少會發(fā)生一些離解作用，中性的氣體分子會形成帶正電的離子和帶負電的自由電子，這些離子和電子是可以導(dǎo)電的。不過，在通常情況下離解作用很小，空氣中離子和電子的數(shù)目也很少，導(dǎo)電能力甚微。在低電壓作用下，離子、電子運動很慢，電流也很微弱。但是，在高電壓作用下情況則完全不同。由于高電壓的作用，離子、電子運動速度迅速加快，以致當(dāng)電子以高速與中性的氣體分子碰撞時，可將中性分子破壞而形成新的離子和電子。新生成的離子和電子又立即參加上述的再碰撞運動，這樣連鎖發(fā)展下去，使氣體中離子、電子數(shù)目像雪崩一樣地猛烈劇增，從而使空氣失去...

耐腐蝕軸承

在具有腐蝕性的介質(zhì)中工作的 軸承 ，多采用不銹鋼制造。一般在氧化性介質(zhì)中，如海水、淡水、水蒸氣和潮濕環(huán)境中工作的軸承，或在一定濃度的酸或堿性介質(zhì)中工作的軸承，可采用不銹鋼(9Crl8，9Crl8Mo)制作軸承套圈和滾動體，用0Crl9Ni9或1Crl8Ni9等奧氏體不銹鋼做保持架。若在環(huán)境溫度較高的腐蝕性介質(zhì)中工作，軸承套圈和滾動體材料多為高溫不銹鋼軸承鋼(Crl4M04)；對于尺寸較大的耐腐蝕軸承，則多采用1Crl3、2Crl3或3Crl3等半馬氏體或馬氏體不銹鋼，經(jīng)表面氮化處理后制成，保持架采用不銹鋼或鈹青銅等。 ...

防磁軸承

防磁 軸承 采用磁導(dǎo)率很低的非磁性材料制造。最常用的防磁軸承材料是鈹青銅(QBe2)，它具有良好的機械、物理、化學(xué)綜合性能，經(jīng)淬火調(diào)質(zhì)后具有較高的強度、硬度、彈性和耐磨性，在大氣、淡水和海水中耐蝕性極好。