電機(jī)要求軸承運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低。中、小型電機(jī)一般使用密封深溝球軸承，大功率專用電機(jī)常用圓柱滾子軸承作電機(jī)轉(zhuǎn)子的游動(dòng)端支承，高速電機(jī)中主要使用角接觸球軸承，當(dāng)電機(jī)的軸向載荷較大時(shí)，要使用推力角接觸球軸承，或推力調(diào)心滾子軸承。
    電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子支承沿徑向承受轉(zhuǎn)子重力、電磁吸引力、不平衡作用力和傳動(dòng)力，如皮帶等的牽引力，沿軸向只承受引導(dǎo)力，有時(shí)還存在軸向分力，例如斜齒輪傳動(dòng)力。因此，選用除能承受徑向載荷外，又能承受雙向軸向載荷．運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲較低，單面帶防塵蓋的深溝球軸承。采用軸向作用的彈性元件，可以將軸承調(diào)整到無游隙工作狀態(tài)，以降低噪聲。彈性元件一般安裝在軸承蓋與軸向游動(dòng)軸承外圍之間。軸承與軸配合采用j5，與電動(dòng)機(jī)端蓋孔的配合采用H6?？紤]到內(nèi)圈與軸的緊配合會(huì)使徑向游隙減小，電樞發(fā)熱，內(nèi)圈溫度高于外圈溫度，還會(huì)進(jìn)一步減小徑向游隙。為使軸承不致發(fā)生徑向卡緊，軸承游隙采用3組脂潤滑。
    電力機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)既不是持續(xù)工作，也不是恒定功率運(yùn)行，而是間歇性工作的。在斷斷續(xù)續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)中，電動(dòng)機(jī)軸承要承受大小和方向變化很大的載荷，還經(jīng)常受到較高的沖擊載荷作用，而且要保證數(shù)年可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，一般采用圓柱滾子軸承支承。