直線運(yùn)動(dòng)軸承，常用于機(jī)床導(dǎo)軌如V型導(dǎo)軌，一般僅在有潤(rùn)滑的滑動(dòng)過(guò)程中采用。這種滑動(dòng)過(guò)程會(huì)引起很高的粘滑摩擦、磨損和定位精度的喪失。直線軸承在淬硬的鋼軸上運(yùn)動(dòng)，具有滾動(dòng)軸承摩擦小、耐磨損等特點(diǎn)。
    直線運(yùn)動(dòng)軸承具有3組或多組矩形環(huán)路的循環(huán)球，在內(nèi)置運(yùn)動(dòng)限制器的限制下沿軸做直線運(yùn)動(dòng)。環(huán)路中的鋼球只有一部分承受載荷，其余回程滾道內(nèi)的鋼球在間隙狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)。
    保持架單元可以用成本相對(duì)較低的沖壓鋼件或者尼龍(聚酰胺)材料制造。儀表用直線運(yùn)動(dòng)軸承的軸徑最小可以達(dá)到3.18mm(O.125in)。
    直線運(yùn)動(dòng)軸承可用中重質(zhì)油或輕質(zhì)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑以防止磨損和腐蝕。對(duì)于高速直線運(yùn)動(dòng)，推薦使用輕質(zhì)油?？梢圆捎妹芊?，但摩擦力矩會(huì)顯著增加。
    與向心球軸承類似，直線運(yùn)動(dòng)軸承壽命受滾動(dòng)表面下的次嘉面初始疲昔限制．設(shè)計(jì)上通常要求直線運(yùn)動(dòng)球軸承能承受數(shù)百萬(wàn)次的直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)淬硬軸發(fā)生表面疲勞或磨損或兩者均發(fā)生時(shí)，可以通過(guò)替換軸或外圈來(lái)獲得新的接觸面。