冷型火花塞，其絕緣體在汽缸中露出短、受熱面積少，導熱性好，電極頭部易冷卻，適用于轉速高和壓縮比高的發(fā)動機。燃燒室溫度過高，發(fā)動機冷卻不良，點火早或晚，氣門開啟時間不適當，均會造成火花塞溫度過高，電極被燒紅。