更換火花塞

在知道自己的車所使用的 火花塞 型號規(guī)格后，就可以更換火花塞。在更換新火花塞時，應(yīng)將新、 舊火花塞螺紋部分的長度比較一下，如果這部分長了，火花塞會凸進燃燒室中碰撞活塞頂。

過冷和過熱

使用中如果發(fā)現(xiàn) 火花塞 經(jīng)常積炭、斷火則表示太冷，應(yīng)換用熱型火花塞；若發(fā)現(xiàn)其有熾熱點火現(xiàn)象、汽缸中發(fā)出沖擊聲，即表示過熱，應(yīng)換用冷型火花塞。火花塞安裝的緊度要適當(dāng)，以防造成漏氣、墊圈損壞或絕緣體溫度過高等現(xiàn)象。

火花塞的熱型

選用 火花塞 的基本依據(jù)是其熱型指標?；鸹ㄈ睦錈嵝吞柸Q于火花塞中心電極絕緣體的長度，絕緣體越短，火花塞型號越趨于冷型；絕緣體越長，則熱型指標越高

火花塞的標號

現(xiàn)在常用的火花塞品牌有BOSCH(博世)、冠軍、NGK(日本特殊陶業(yè)株式會社產(chǎn)品)、DENSO (日本電裝火花塞)等。 火花塞 的標號一般是以材質(zhì)、尺寸、熱值、絕緣特性、電阻、電極形狀、間隙這個順序排列的。

電阻型和屏蔽型火花塞

此外，為了抑制汽車點火系統(tǒng)對無線電的干擾，又生產(chǎn)了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內(nèi)裝有5～10kΩ(千歐)的電阻，屏蔽型 火花塞 是利用金屬殼體把整個火花塞屏蔽密封起來。屏蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用于防水、防爆的場合。 ...

多極型火花塞

側(cè)電極一般為2個或2個以上，優(yōu)點是點火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易 燒蝕和 火花塞 間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機上常常采用。

沿面跳火型火花塞

即沿面間隙型，它是一種最冷型的 火花塞 ，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。它必須與點火能量大、電壓上升率快的電容放電型點火系統(tǒng)配合使用，可完全避免火花塞“熾熱點火”及電極“跨連”現(xiàn)象，即使在油污情況下也能正常發(fā)火。其缺點是可燃氣體不易接近電極，故在稀混合氣的情況下，不能充分發(fā)揮汽油機的功能。另外，由于點火能量增大，中心電極容易燒蝕。 ...

火花塞的種類

火花塞有許多種類，例如標準型、絕緣體突出型、細電極型、錐座型、多極型、沿面跳火型等，不同的汽車發(fā)動機使用的型號不盡相同。在更換前，車主要知道自己所使用的汽車發(fā)動機用什么類型的火花塞，車主只要對比一下現(xiàn)在使用的 火花塞 就可以知道。 ...

更換火花塞

火花塞 只有保持適當(dāng)?shù)拈g隙，電火花才能點燃混合氣。而火花塞是汽車的消耗零件之一，一般使 用壽命為2萬～3萬公里，鉑金火花塞和銥金火花塞使用壽命在8萬公里以上?；鸹ㄈ褂眠_到壽命終了時，電極的放電部分會燒蝕成圓形，則必須更換。如果車主舍不得更換燒蝕老化的火花塞，仍然勉強使用，不但汽車啟動困難，而且汽車還比較費油。 ...

安裝火花塞

安裝 火花塞 時，先用手抓住火花塞的尾部，對準火花塞孔，慢慢用手擰上幾圈，然后再用火花塞套筒擰緊。應(yīng)按要求力矩擰緊，過松會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。如果用手擰人感覺有困難或費力，應(yīng)把火花塞取下來，檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質(zhì)，千萬不要勉強擰人，以免損壞螺紋孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。為使火花塞安裝順利，可以在火花塞螺紋上涂抹一點機油。 ...